官方微信
【原创】倒装技术“加身”,晶科布局汽车照明“如鱼得水”
晶科电子| 车用照明 文章来源自:高工LED网
2019-12-01 10:06:26 阅读:2997
摘要就目前来看,车灯市场仍以欧司朗、日亚化学等外资品牌为主导力量,但中国本土厂商正形成一股不容小觑的势力。

  如今,我国照明行业已具备相当量的规模,而且在国际市场中拥有较强的主导权。细分领域技术渐趋成熟,LED照明产品逐步渗入各个领域,运用更加广泛,为LED照明产业的发展创造了良好而广阔的市场空间。

  车用照明是业内关注度较高的照明细分领域,大部分汽车企业已经开始逐渐加大LED照明产品对传统车灯的替换,车灯市场向LED转化趋势越来越明显。随着国内汽车保有量的上升及国家标准的制定和实施,LED照明必然将替代传统氙气、卤素灯等车用照明,目前已在该领域的领先厂商有望借助自身技术和客户优势以及政府支持,实现进一步的规模提升,市场空间巨大。

  就目前来看,车灯市场仍以欧司朗、日亚化学等外资品牌为主导力量,但中国本土厂商正形成一股不容小觑的势力。

  晶科电子作为国内知名封装厂商,拥有13年的先进集成封装技术储备,并通过优秀的产品品质和高效的客户配合能力进入了多家国际知名企业供应链,凭借着专业的LED光源技术迈入汽车照明产业。

  众所周知,国内车规级LED照明市场发力较晚,在TV背光、通用照明领域全面取代外资企业以及台资企业后,国内LED照明企业才集中精力,聚焦LED车灯照明市场。

  经过几年紧锣密鼓地布局,国内不少LED企业在技术创新方面取得重大突破,在产品方面,性能及品质也正逐步向国际封装大厂靠拢,甚至在一些方面已经赶超国际品牌。在晶科电子高级产品经理何贵平看来,“国产替代进口LED光源的优势在于性价比、快速响应能力、定制化等方面。”

  性价比是国内LED企业的必备优势,也是国内LED光源取代欧司朗、日亚化学等国际大厂车规级LED光源的基本要素。以晶科电子的车规级LED光源产品来看,在产品质量达到客户要求的基础上,成本能够做到远远低于国际大厂的同类产品。

  除了性价比,响应能力一直是国际厂商最大的“鸡肋”。众所周知,国际大厂的LED灯珠交付周期较长,在国内的服务网点也比较少,响应速度相对较慢。而国内企业在这方面占有很大的主动权。

  不仅在性价比和快速响应能力方面占据“上风”,国内LED光源企业在“定制化”方面也极具优势。为了提升汽车的竞争力,车厂及车灯场需要使用定制化的LED光源来满足个性化设计要求。据何贵平透露,“晶科电子已经与汽车主机厂、车灯厂研发部门展开密切合作,开发出定制化产品。”

  尽管LED汽车照明前装市场进入门槛较高,但晶科电子已大展拳脚并有所作为。为了更好的将LED封装产品、车灯模组以及光组件等优势产品、技术资源延伸到车灯应用领域,进一步整合上下游资源,晶科电子与浙江吉利出资设立参股公司“领为视觉智能科技有限公司”,同时还设立全资子公司联晶智能电子有限公司。

  “联晶智能专注于新型显示及智能车灯模组领域,采用并验证晶科电子车规级LED光源,与下游汽车主机厂、车灯厂合作,已有完善的客户解决方案。”何贵平如是说。也正是通过全资控股和战略合资的方式,晶科电子整合了从车灯倒装LED器件到PCBA、驱动模组、总成车灯的全产业链配套服务。

  近期,在2019 CNBC全球科技大会上,晶科电子展出了一组车规级LED器件及智能车灯模组,根据智能车灯的需求,利用光机电热等模组技术,设计和开发了一整套智能车灯应用的系统化模组方案。

  据了解,晶科电子推出的ADB智能车灯模组,实现复杂的84像素图形,并加紧开发1024像素图形分区控制,通过LED光线智能控制,具备流水转向、自适应远光以及动态跟车功能等多种智能车灯解决方案。通过配光、结构、散热、电子驱动等系统设计,提供满足法规性要求的汽车照明产品。

  2019年12月5-6日,由高工LED举办的“2019高工LED年会”将在深圳机场凯悦酒店举行,晶科电子高级产品经理何贵平将在“开幕式大会:产业步入成熟期”专场上继续与500+参会人员分享“LED前大灯核心模块技术方案”。

晶科电子高级产品经理何贵平.gif


此文章有价值
手机扫一扫,分享给朋友
返回顶部