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年终盘点“十宗最”:最“火热”的行业话题

2019-01-14 09:18 来源:高工LED 关注度:37506次 字体:   原创申明 投稿
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最“火热”的行业话题都有哪些?

  “今年生意比较难做,企业过得较为辛苦。”这是企业对高工LED反馈得最多的一句话。俗话说:事出必有因。不少企业之所以会有如此感受主要有多方面的原因:一是LED整体市场增长趋缓,竞争加剧;二是各类运营成本上涨,让企业不堪重负;三是外部环境的变化,导致对市场的预估变得不明朗。

  基于以上种种因素,LED企业在各方面变得比较低调和保守。不过,在这样的市场形势下,中美贸易战、新型显示、汽车照明以及智能照明等话题的关注度依然不低,可谓“一浪高过一浪”。

  中美贸易战

  2018年,中美贸易战成为全行业热议的话题。2018年1-10月,美国对华贸易出口1024.94亿美元,同比下降1.00%;中国对美出口4659.73亿美元,同比增长8.40%;中国对美贸易顺差3634.80亿美元,再创历史新高,同比扩大11.30%。

  美国作为中国LED照明产品出口量最大的单一目的国,一直以来对促进中国照明行业的发展起到积极作用。2017年出口美国的LED照明产品占据中国LED照明出口总额的将近27%,出口金额达到55.70亿美元,同比增长近60%。而受中美贸易战的影响,前三季度中国向美国出口LED照明产品的金额为40.41亿美元,同比下降5.5%。

  在高工LED今年先后两次举办的LED-G20峰会上,成员企业都表达出对中美贸易战的担忧。高工LED-G20成员企业一致认为,中美贸易战不仅造成照明产品出口受阻,同时也会导致出口回流,进一步加大国内市场竞争强度,加快照明行业的整合。

  如今,中美两国就贸易问题进行了多轮磋商,影响未来两国关系走势的具体措施还没敲定。但是从持续近一年贸易战中我们需要有清醒的认识,比尔达董事长柯建军表示:“第一,企业需练好内功,多开发创新性产品,来赢得市场;第二,从危机中看清事实真相,避免重蹈覆辙。”

  新型显示

  通用照明市场增长乏力,然而人工成本上涨,原材料价格上升,产品毛利率不断下滑,给企业经营带来巨大的压力。在此情形下,各家企业都在积极寻找新的蓝海。于是,新型显示市场给行业带来巨大的想象空间。

  MiniLED、MicroLED作为新一代显示技术,为众多LED厂商热议。东山精密研发总监许斌认为,Micro LED的发展,将会冲击LCD、OLED显示市场。不过,现在技术尚未成熟,一旦成熟之后会逐渐侵占LCD、OLED的市场。

  华灿光电高级项目经理陈亮预计,Mini LED显示技术在接下来的几年会呈线性增长,2024年基本上会达到饱和,这主要受益于Micro LED显示芯片的起量。而在产品方面,Mini LED显示产品基本上在2019年就会上市,而Micro LED显示产品则可能还要等一两年。

  从上游芯片厂晶元光电、华灿光电、乾照光电,到中游封装的国星光电、瑞丰光电、晶台股份、亿光等,再到下游应用端的利亚德、洲明科技、奥拓电子等等,各大厂商都在积极布局MiniLED产业。

  晶台股份在MiniLED方面也取得突破性进展。晶台股份今年不仅推出了Mini LED新品“蜂鸟MAX-Mini LED,而且还发布了MiniLED显示面板“积幕”,首款规格为0.9mm分辨率。晶台股份技术总监邵鹏睿博士表示,晶台股份后续将会进行Micro LED系列的产品开发。

  汽车照明

  在汽车照明领域,尤其是在新能源汽车,LED光源正快速替代传统光源。再加上,未来汽车照明灯具已经不再是只具备照明和安全的功能,而是上升到提升车内人员生活品质的高度,这些给汽车照明市场带来更多想象的空间。

  鸿利智汇汽车照明事业部市场总监刘东分析,尾灯、日行灯、雾灯及转向灯是国内最大的市场,不过自2017年到2020年,增长速度并不是特别迅猛,尤其是LED内饰灯的渗透率增速非常平缓。相对来说,LED远近光灯市场的渗透率较低,未来成长性最大。

  由于汽车照明的高性能,高可靠性要求,任何一个车规级LED制造商,产品都要经过非常严格的可靠性验证,尤其是供给前装车灯厂,产品必须要过车规级可靠性验证。

  比亚迪车灯工厂厂长孙世向表示,对于车规行业来说,结温是最大的问题,不管是用于照明还是室内级,要求都非常高,尤其是前照灯,所处的环境恶劣,再加上受发动机、空调散热的影响,所以耐温性能要求非常高;而且在抗硫化方面,车规级标准对于这方面的要求也十分苛刻。

  即便如此,国内企业包括鸿利智汇、晶科电子以及佛山照明等在汽车照明领域都已经取得不错的成绩。佛山照明去年已成功和多家主机厂达成合作,并开发新定点LED模组项目。佛山照明车用照明事业部总监李传勤表示,车用照明事业部将通过外延式扩张,积极寻求有渠道、有品牌的LED汽车灯具领域的优质企业拟实施并购,借助其平台和渠道有效地切入国内乘用车LED照明整车供应市场,加快实现车用照明在LED汽车照明板块的布局和发展。

  智能照明

  智能照明作为LED企业往高附加值方向发展思路之一,持续受到行业较高的关注度。在今年7月份的高工LED-G20峰会上,成员企业一致认为智能化未来是照明行业的机会。

  佛山照明智能照明技术专家吴本涛认为,“未来智能照明的发展趋势主要体现在4个方面,分别是‘新技术不断发展与创新’、‘数字化催生新应用与模式’、‘与云计算,AI等更深层次融合’、‘模块化,标准化’。”

  不过,目前智能化的真正价值并未体现出来,明微电子总经理李照华谈到:“从前年开始,明微电子就已经投入到了智能照明领域。智能照明可形容为“光行动”,也就是可控,就是光可以通过我们的心情进行设置。目前,很多企业都在从传统转入智能,再到情景,为的是找到一片蓝海,但实际上还需要一段很长的时间。”

  虽然智能照明市场还处于初期,但在物联网浪潮的推动下,其广阔的市场前景仍让业界十分看好。高工产研LED研究所(GGII)数据显示,2017年中国LED智能照明市场规模接近264亿元,年成长率达到80%。GGII预计2018年国内LED智能照明市场规模将同比增长46.6%,达到387亿元,未来几年国内LED智能照明市场会将保持高速成长,2020年中国智能照明规模可达830亿元。

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