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吉利博越LED前大灯成功量产,谊善立“首功”

2018-11-02 09:18 来源:鸿利智汇 关注度:8343次 字体:   原创申明 投稿
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为了长远发展,为了产品升级,为了结构调整,谊善车灯致力研究、对标合资品牌,敢于冲破“牢笼”,为吉利博越汽车成功研发配套前大灯,并顺利量产。这对谊善而言是一个转折、一个跨越,一个里程碑,标志着谊善车灯迈入新的阶段!

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  众所周知,中国是目前全球最大的新车市场,汽车保有量规模庞大,发展趋势多为轻量化、智能化、自动化。在汽车灯具方面,随着LED车灯照明在艺术性、安全性等方面的优越性凸显,卤素灯、氙气灯正逐步淘汰,越来越多的中高端汽车都配备了LED照明系统。据高工产研LED研究所(GGII)数据显示,2017年中国LED汽车照明市场规模达到245亿元,GGII预计2018年中国LED汽车照明市场规模达到304亿元,同比增长26%。

  虽然LED在汽车照明上的应用越来越普遍,但国内汽车LED大灯(尤其是静态LED远近光一体透镜的大灯)技术还掌握在外资、合资品牌手中。在极度垄断的市场格局下,再加上较为封闭的车厂供应链,以及相比通用照明更为严格的标准要求和更高的技术门槛,令不少国内车企对LED汽车大灯照明市场望而却步。

  为了长远发展,为了产品升级,为了结构调整,谊善车灯致力研究、对标合资品牌,敢于冲破“牢笼”,为吉利博越汽车成功研发配套前大灯,并顺利量产。这对谊善而言是一个转折、一个跨越,一个里程碑,标志着谊善车灯迈入新的阶段!

  据悉,为了博越LED大灯的研发,谊善车灯不断引进技术人才与行业专家,专项成立了一支20余人的专业团队,并持续加大自动化设施设备的投入,苦苦钻研配光方案,耗费大量资金,历时2年,经历超100次的不断试验、反复测试,尤其是对高于国标的吉利三级路照标准这项难题,终于成功攻克并投入生产,现日产能可达800套,产品顺利配套并满足客户各项需求。

  两年磨一剑,谊善车灯在该项目上突破了外资技术堡垒,实现了成本优化与技术对标。

  吉利&谊善,实现共赢

  谊善此项目的成功研发,为吉利汽车和谊善车灯打造了双赢的局面。对于吉利来说,可以大大地节约成本,同时扶持民族企业的成长;对于谊善来说,对外提升品牌效应,真正展示民族品牌的实力,能够承接更多的项目,对内可实现产品结构调整,推动谊善向“高、精、尖”的车灯转型。在未来,谊善车灯更专、更快、更优的配套模式将进一步促进供需双方的合作,真正实现双赢!

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  谊善车灯技术副总张剑强表示,随着博越LED大灯的成功推向市场,谊善车灯将把握好形势,将成功经验在内部推广,LED大灯因其技术水平更高、安全性能更好的发展趋势,以及产品附加值更高的优势,其研发与生产将是谊善车灯未来的主流!

  此外,谊善车灯近来所致力研发ADB智能大灯,首轮试装已通过主机厂的认可!创新、转型、精进,这是谊善蓬勃发展的必由之路!

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